“我從小就喜歡車,以前沒有這方面條件,后來18年開始接觸二沖程卡丁車,就從此不能自拔。”聊起與賽車的緣分,今年剛加入捷凱車隊(duì)的新秀車手李光華不禁侃侃而談。這位駕駛著領(lǐng)克03 TCR 賽車的賽場新人,至今已拿下加入車隊(duì)后的第三個(gè)獎(jiǎng)杯。在2024 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽——TCR中國挑戰(zhàn)賽(以下簡稱“挑戰(zhàn)賽”)株洲站和上海嘉定站,李光華于各方強(qiáng)敵中突出重圍,四回合正賽中三次躍身前三,手捧獎(jiǎng)杯屹立高峰。

緣起捷凱,夢啟征途

“2023年跟著小馬哥跑超吉聯(lián)賽Pro,并因此接觸到了捷凱車隊(duì)。”今年第一次參加CTCC的李光華盡管稍有些許緊張,但在捷凱團(tuán)隊(duì)的給力配合下,拿到了獨(dú)屬于自己的那份榮譽(yù)。“雖然我是第一次去株洲和上海賽道,但并不需要花大量的時(shí)間在車輛設(shè)定上,我只需要針對性解決自己駕駛問題以及一些設(shè)定的微調(diào)。”

“賽車是一個(gè)團(tuán)隊(duì)競技,車手只是中間一個(gè)環(huán)節(jié),車隊(duì)能在5分鐘換一根半軸,讓我可以繼續(xù)比賽,也有經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩和冠軍車手無私分享他們的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),讓我雨天圈速有明顯的競爭力,同時(shí)捷凱車隊(duì)有多年積累的賽車設(shè)定數(shù)據(jù),能幫我解決賽車的問題,在超吉聯(lián)賽Pro的時(shí)候就是捷凱的團(tuán)隊(duì)做服務(wù),那時(shí)候已經(jīng)對他們整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化流程和專業(yè)技術(shù)印象很深。我需要熟悉賽道以及保持沉穩(wěn)。這就是我為何選擇捷凱車隊(duì),捷凱給了我站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的底氣。”相信2024賽季一路凱旋的李光華,未來將以更昂揚(yáng)的姿態(tài)馳騁在賽場征途上。
始終如一,循夢而行

選擇正確的團(tuán)隊(duì)固然重要,但是自身的付出同樣不可或缺,作為一個(gè)深愛著賽車的逐夢者,李光華沿著賽車征途一路努力與進(jìn)取,歷經(jīng)堅(jiān)持與磨礪,鞭策自身前行。經(jīng)歷了大大小小賽事的李光華,在賽車運(yùn)動(dòng)方面也頗有一番心得,他概括出三個(gè)獲勝要點(diǎn):選擇正確的團(tuán)隊(duì)、多依靠初級聯(lián)賽實(shí)戰(zhàn)練習(xí)、多結(jié)合賽車模擬器訓(xùn)練。

“賽車成本大頭是在車的損耗和輪胎,找好車隊(duì)絕對是回報(bào)率最高的投資;同時(shí)初級聯(lián)賽各方面成本都很低,所以是一個(gè)很好的敲門磚,把該犯的錯(cuò)在那都犯了;模擬器則可以做到80%-90%的擬真度,尤其是發(fā)車和攻防,出發(fā)前我都會(huì)在模擬器不停地重復(fù)練習(xí),保持最佳狀態(tài)。”

千里之行,始于足下,站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的每一刻,都離不開臺(tái)下的每一分付出,只有精于自強(qiáng),才能在高手如云的CTCC賽場上脫穎而出,成為耀眼的那顆新星。
Teamwork同心,彼岸共行

“感覺捷凱就是個(gè)大家庭吧,每個(gè)人都很好,每次比賽都很開心。”李光華很感恩自己在賽車路上收獲到不少支持與幫助,“在我參與賽車運(yùn)動(dòng)的過程中,得到了很多家人,朋友還有捷凱整個(gè)團(tuán)隊(duì)的支持和幫助,這里尤其要感謝贊助商萬家樂的支持,大幅度減低了我的負(fù)擔(dān)。我非常感激這些支持,他們也是我能夠在賽道上全力以赴,追求更高的目標(biāo)的動(dòng)力。”

正如李光華所言,賽車從來不是一個(gè)人的游戲,而是“Teamwork”理念的知行合一,沒有團(tuán)隊(duì)的鼎力支持,車手無法全心全意地馳騁于賽場之上;沒有家人、朋友的理解與鼓舞,個(gè)人也無法走得更遠(yuǎn),站得更高。也正是這一顆顆熱忱之心,點(diǎn)燃了他的賽車夢。李光華從CKC卡丁車到TCR賽車,揮灑堅(jiān)持訓(xùn)練的汗水;從初入賽車運(yùn)動(dòng)的新人小白到成為嶄露頭角的賽場新星,攜手國產(chǎn)品牌領(lǐng)克03以蓬勃姿態(tài)在賽車路上不斷超越自我。我們愿意陪伴,也堅(jiān)信李光華終將會(huì)抵達(dá)自己追尋的夢想彼岸。

在縱橫各大汽車賽場的背后,當(dāng)賽車馳騁瀝青跑道,那一份份捷報(bào)延續(xù)著年輕力量對中國汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展初心。如李光華般緊握方向盤、走向賽車場的年輕一代,正在新光賽途上乘風(fēng)破浪。





